氧氣瓶作為一種可移動(dòng)的助燃性壓縮氣體容器，其高壓、頻繁的裝卸、運(yùn)輸和復(fù)雜的工作環(huán)境，常導(dǎo)致其在工作中處于極不安全的境地，而一旦發(fā)生爆炸，將會(huì)對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)極大的損失。因此，除要注意使用上的問(wèn)題外，在管理上也要注意，如下：
1、超期充裝。醫(yī)療用氧瓶瓶罐罐按國(guó)家現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5099、國(guó)家勞工部《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。氧氣罐的壽命為十五年，每三個(gè)月進(jìn)行一次強(qiáng)制性的檢查，檢查結(jié)果符合要求的才可以使用。其目標(biāo)是對(duì)氧瓶子的使用情況進(jìn)行全面、全面、準(zhǔn)確地掌握，以便對(duì)其使用情況進(jìn)行全面、準(zhǔn)確地了解，并能對(duì)其進(jìn)行有效地預(yù)防和控制。但是在實(shí)際應(yīng)用中，在超期充氧的情況比較普遍，對(duì)其安全運(yùn)行造成了很大的威脅。
2、附件已損壞或遺失.氧氣罐的配件包括瓶閥，手輪，瓶蓋，耐沖擊橡膠圈等。瓶蓋是用來(lái)避免在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于受到?jīng)_擊，導(dǎo)致氣瓶閥門(mén)被破壞，或者因?yàn)榕鲎捕鴮?dǎo)致氣體快速的噴射出來(lái)，從而導(dǎo)致氣瓶閥門(mén)和手輪往前高速飛行，導(dǎo)致人員傷亡。減震器是一種用來(lái)保護(hù)鋼瓶不受到?jīng)_擊的防護(hù)設(shè)備，它需要有一定的厚度，并有一定的彈性?！稓馄堪踩O(jiān)察規(guī)程》中有明文規(guī)定，在氣瓶的搬運(yùn)、搬運(yùn)過(guò)程中，要戴上保護(hù)頭盔。但是，在實(shí)際應(yīng)用中，由于缺少完整的配件，大部分都沒(méi)有瓶蓋和手輪，瓶閥破損嚴(yán)重，閥桿彎曲，還有的嚴(yán)重變形，對(duì)其安全運(yùn)行構(gòu)成了極大的威脅。
3、暴露在陽(yáng)光下。《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》中明確指出，在夏天，氣瓶在運(yùn)輸過(guò)程中，必須避免暴露在陽(yáng)光下。由于氧氣罐的容量有限，暴露在空氣中將會(huì)引起罐中介質(zhì)的溫度上升，造成罐中壓力的突然上升，從而危及到氣罐的安全。部分使用者在運(yùn)送過(guò)程中未做好防護(hù)工作，夏季使用時(shí)將氧氣罐暴露在陽(yáng)光下。夏天的時(shí)候，氣溫往往會(huì)高達(dá)四十多度，如果鋼瓶有什么問(wèn)題，比如裝滿了什么東西，又或者碰撞了什么東西，都有可能引起爆炸。
4、沒(méi)有足夠的安全距離。根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》，在使用時(shí)，氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離明火10米以上，且不能與乙炔氣瓶同存。但很多使用者忽略了這一點(diǎn)，在進(jìn)行焊接時(shí)，出現(xiàn)了氧氣瓶與焊點(diǎn)之間的間距小于10米，氧氣瓶與乙炔瓶共用一間房的情況。鋼質(zhì)汽缸中的氣體一旦泄漏，遇到明火就會(huì)引起爆炸，從而導(dǎo)致無(wú)法彌補(bǔ)的損害。
5、粗暴地搬運(yùn)。在交通和使用過(guò)程中，存在著粗暴的卸載和卸載現(xiàn)象，例如，在短途交通中，把氧氣罐往下一推，再順著地面滾下去；在運(yùn)送過(guò)程中，汽車的扣件沒(méi)有被扣緊，鋼制的汽缸互相撞擊，或者被人從車上推下來(lái)，諸如此類。如某市的制氧廠，用車輛將氧氣罐運(yùn)送至某公司，在卸載過(guò)程中，氧氣罐與另外一個(gè)氧氣罐發(fā)生碰撞，導(dǎo)致兩個(gè)氧氣罐發(fā)生爆炸。
6、超裝。在充氧過(guò)程中，如果不遵守規(guī)定，或者出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致充氧過(guò)度，導(dǎo)致瓶中的壓力上升，超出了允許的壓力，最終因過(guò)度的塑性形變而引起爆裂。
